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Alrededor de las 09;30 horas del viernes 06 de febrero de 2026, comenzó en las instalaciones del polideportivo municipal de Villa Guillermina, un congreso de soñadores que vienen empujando el carro de los sueños, desde hace más de 20 años, ellos pertenecen a la geografía del sur Chaqueño, Este de la provincia de Santiago del Estero y Norte de la provincia de Santa Fe, que incluye los departamentos, Nueve de Julio, Vera y General Obligado, intendentes, legisladores, concejales, representantes de distintas instituciones, sociedades rurales, productores de la amplia zona que abarcará éste proyecto que ya está incluido en el presupuesto de la provincia de Santa Fe, el mismo abarca 200 kilómetros de camino pavimentado y que atraviesa toda la cuña boscosa santafesino, hasta llegar a la ruta nacional 11, desde allí por la 32’s hasta el Puerto de Villa Ocampo.
Desde muy temprano, el intendente de la ciudad forestalera de Villa Guillermina, señor Roque Florencio Chávez, junto a la secretaria de la institución, esposa del nombrado, señora Nancy Avalos, recibía uno por uno a los invitados que arribaban al lugar, donde finalmente se concentraron más de 400 personas proveniente de pueblos y ciudades que apoyan incondicionalmente ésta magnífica obra, cuyo proyecto y presupuesto ya está aprobado.
El anfitrión, incansable Roque Chávez fue quien en su discurso de bienvenida Manifestó: “Realmente emociona, no solamente la cantidad que compartimos este sueño, sino también la diversidad de los actores que estamos compartiendo este espacio, que sin lugar a dudas, representa la expresión del territorio. Porque como siempre decíamos, lo que hoy nos convoca no es una obra que nos hace pensar en una mejor calidad desde el punto de vista económico, sino también que es una obra que nos va a permitir integrar y compartir otras cuestiones que hacen a la vida cotidiana, como es nuestra cultura, nuestra identidad, cuidar nuestro ambiente, cuidar nuestros recursos naturales. Lo que estamos aquí, estamos convocados por eso. Hoy es un día laborable, un viernes con esta temperatura, a las Nueve de la mañana, y ustedes están aquí, para nosotros, realmente es una alegría enorme y le agradecemos de todo corazón”, comenzó diciendo Roque Chávez.
“Ni hablar de aquellos que hicieron ciento y cientos de kilómetros para llegar hasta Villa Guillermina, dejando sus cosas cotidianas, sus responsabilidades institucionales para poder compartir con nosotros este sueño, seguramente como a todas las cosas, le damos una fecha de inicio, pero sin dudas fue el sueño de tantas y tantas generaciones; hace más de 20 años un grupo de personas, la mayoría de Villa Guillermina, empezamos a transitar el camino para decir, vamos a poner en valor esto que tenemos,
Esto que siempre está, pero que no era valorado Y el primer paso era valorar nosotros mismos lo que teníamos, pero para valorarlo teníamos que conocerlo. Y cuando empezamos a conocer, nos damos cuenta de que realmente tenemos cosas extraordinarias para hacer; Porque estas zonas son reconocidas por su situación industrial ligada al proceso de la forestal durante muchos años, todos sabemos que hay un sistema y una producción ganadera muy importante, una producción agrícola muy importante. Pero cuando empezamos a juntar esos eslabones, nos damos cuenta que tenemos una cadena de fortalecimiento increíble. Y como todo proceso, todo lleva su tiempo. Me acuerdo de esas primeras reuniones en Santa Silvina, por ahí lo veo al Intendente, en el año 2002, 2003, y el primer documento que se firmó, Ruta 30´s, Puerto Ocampo, Bajos, Submeridionales, fue en el 2005, justamente en la localidad de Santa Silvina, 2005. Estamos a 20 años y estamos transitando todavía ese sueño”.
“¿Y por qué ahora estamos más entusiasmados? Porque también después uno se da cuenta de que no alcanza con la expresión de deseo, que no alcanza con tener algo bueno para mostrar, que no alcanza con el esfuerzo cotidiano, sino que hay cuestiones que llevan su tiempo. Y ahora todas esas cuestiones que llevan su tiempo, creo que se conjugan en este momento. Todos sabemos lo que es la Ruta Transversal 30’s, que va a unir esa Ruta Nacional 95 de Norte a Sur, que va a unir la Ruta Nacional 11 de Norte a Sur, que va a permitir hacer competitivo o más competitivo, porque seguramente lo es, por los grandes volúmenes de producción que tiene y por la importancia que tiene en consideración provincial y nacional, ya es competitivo esa gran área productiva del sudoeste chaqueño, del oeste santiagueño, del norte santafesino, pero que en este mundo donde cada vez se hacen más pequeños los márgenes y que la competitividad empieza a ganar terreno para subsistir, tener una vía que permita sacar competitivamente los productos y ponerlo en el Paraná a través del Puerto Ocampo, creo que ya no es un sueño, es una necesidad para que los sistemas productivos en el mediano plazo puedan seguir subsistiendo. Entonces, si a esa enorme necesidad, le sumamos el trabajo de tantos años, está en gran parte hecho el trabajo técnico, porque hay veces, en el 2004, por ejemplo, hubo una decisión firme de avanzar, pero no estaba el proyecto ejecutivo, no estaba el trabajo, estaban las ilusiones, estaban los sueños, estaban los pareceres. Y ahora le sumamos que está incorporado en el presupuesto del año 2026 por la provincia de Santa Fe. Vemos que el gobierno de la provincia de Santa Fe tiene una decisión política de trabajar para fortalecer la infraestructura productiva sobre todo, y que está muy, pero muy avanzado otro de los grandes sueños que es la concreción del Puerto Ocampo. Esa obra, que va a ser un antes y un después para nosotros, necesita imperiosamente tener los volúmenes necesarios para que sea permanente el trabajo de ese puerto. Entonces, tenemos la decisión política, está avanzado el Puerto Ocampo, están los trabajos de la Ruta 30’s, está la gente común, los productores, todas las instituciones, estamos convencidos de eso, por eso decimos como que todos los planetas están alineados. Y en esta convocatoria, diferente a las demás, porque habremos hecho varias en distintos lugares, siempre para reclamar, que es el primer paso, para protestar cuando no te escuchan, que es otro paso, pero en este caso, quisimos juntarnos para agradecer”, sostuvo el anfitrión..
“Estamos aquí para agradecer que todavía hay personas que sueñan y luchan por lo nuestro, para agradecer que tenemos un sistema productivo importante, con las inmensas debilidades de estar lejos, sin infraestructura, no sé cómo hacen para producirlo, pero lo hacen, por eso tienen una comunidad dispuesta, un viernes a las 9 de la mañana, venir y estar acá con los chicos y todas las instituciones, eso tiene un valor enorme. Vuelvo a agradecer, no quiero detenerme en cada uno de ellos porque son muchos y cada uno de ellos lo van a saludar, seguramente los que están en cada detalle, podrán ver que faltan cosas, podrán ver que por ahí no tenemos todos los conocimientos necesarios, porque es muy difícil en un espacio geográfico tan grande, con tanta diversidad. Villa Guillermina no tiene una hectárea de soja y estamos compartiendo espacio seguramente con intendentes o productores que tienen miles y miles de hectáreas de soja, entonces vivimos en un espacio que no une una obra de infraestructura con realidades diferentes. El gran desafío es administrar nuestra diferencia y por eso estamos aquí. Entonces, les agradezco de corazón, sepan disculpar si hay cosas que se nos van de la mano, van a faltar mil cosas, pero en Villa Guillermina nunca va a faltar el corazón para recibirlo. Muchísimas gracias, espero que sea de su agrado, no le aflojemos, hagamos, cada uno tiene que hacer lo que le corresponde, y nosotros como territorio tenemos que hacer esto, cada uno tiene que tomar el guante en el momento que corresponde, Gracias, Gracias” finalizó diciendo Roque Florencio Chávez, intendente de Villa Guillermina y anfitrión de éste congreso de soñadores.
El segundo en la grilla de oradores, fue el intendente de la localidad de Los Amores, señor Omar Walker, quien manifestó: “La verdad que agradezco a Roque por la invitación y por haber hecho extensiva también a todo el público presente y los que no pudieron venir. Voy a tomar una frase que dijo el presentador hace un rato, Creo que este sueño que tenemos a compartir entre todos no es un reclamo, sino es un derecho Y ese derecho es justo porque se han quedado vidas en el camino, como dijo el señor. Han quedado muchas historias feas detrás de todo esto. Y esto nos va a traer, con toda esa tristeza que transitamos en el camino, nos va a traer la posibilidad, no siento la contraparte, de tener un hecho histórico, de tener progreso, de tener un norte productivo que nos va a traer mejor calidad de vida, que va a traer fuentes de trabajo y todas las infinidades de cosas que ustedes puedan pensar. Esto no tiene techo, no hablemos del techo porque es inconmensurable lo que puede traer, pero bueno, ese sueño está latente desde hace muchos años y ojalá, ojalá, lo podamos llevar adelante. Muchas gracias y muy buenos días a todos”, expresó el señor Omar Walker.
El tercero en presentarse y en la grilla de oradores, fue el diputado provincial verense, Sergio “Chiqui” Rojas, quien comenzó diciendo: “Yo me sumo a las palabras de Roque en el agradecimiento a todas las instituciones, autoridades, vecinos que se hicieron presentes, que hoy están presentes acá, pero especialmente, estoy agradecido con Roque por ser el promotor de esta convocatoria, por permitirnos reunirnos por un fin común, que como se viene diciendo es la Ruta 30’s. Y eso le agradezco a Roque como Intendente, porque hoy son todos Intendentes, a partir de la reforma de la Constitución de la Provincia, quienes eran Presidentes de Comuna hoy son Intendentes. Y dentro de esa reforma constitucional que se dio el año pasado también hay derechos, nuevos derechos, que se han incluido. Uno de esos derechos es la equidad territorial y la equidad territorial tiene que ver; ¿cómo hacemos para tener la misma calidad de vida quienes nacemos en el norte, en el centro, en el sur?, Independientemente de donde nazcamos, tenemos que tener la misma calidad de vida. Y la única forma que existe para eso es, tomar las decisiones políticas correspondientes, poner recursos en aquellos lugares donde haya más desventajas. Históricamente el norte tuvo más desventajas que otras regiones de la provincia. Sin embargo, en estos últimos años, pudimos ver, el último, si no me equivoco, Omar, fue el sueño no solamente de Los Amores, sino de todo el norte, la pavimentación de la Ruta 3 y poder llegar con el asfalto hacia esa localidad, algunos dicen la última localidad, yo quiero decir, que es la primera localidad y sobre todo si hay muchas autoridades y vecinos del Chaco, para ellos somos la primera localidad de Santa Fe, del norte de Santa Fe. Pero como le decía, ese fue el último sueño cumplido, el de la Ruta 3 en este departamento, con decisiones políticas de avanzar y de poder concretarlas”, comenzó diciendo el diputado “Chiqui” Rojas”.
“Este también es un proyecto estratégico para el norte, porque cuando habla del norte santafesino, tiene que ser claro, aquí también hay asimetría, no es lo mismo vivir en Los Amores que vivir en Calchaquí, en el departamento Vera o en Reconquista y vivir en Villa Guillermina. Eso también hay que tenerlo en cuenta, La diversidad provincial es la misma diversidad que tenemos en el norte. Y por eso hay que tener en cuenta la equidad territorial. Ponernos al hombro y tener una discriminación positiva, si se quiere, hacia aquellos lugares donde todavía no tienen las condiciones más favorables.
Este proyecto es estratégico y va de la mano, con otro proyecto que es el Puerto Ocampo. Poder tener una ruta que una al oeste con el este, que una a los tres departamentos, pero que le dé conexión también a Santiago del Estero, a Chaco, que le dé conexión a todo el NOA, es fundamental para que en el norte podamos desarrollarnos en serio. Podamos, de una vez y por todas, decir que se nos están dando las oportunidades que nos merecemos como santafesinos y como argentinos Y por ahí uno cae en esto de ponernos en la encrucijada de elegir cuál es la ruta, si es una, si es otra, si es la 30, la 31, la 32. Yo quiero decirle que son todas las rutas, pero en eso de decir que son todas, me parece que hay prioridades y hay algunas que están en mejores ventajas para poder concretarlas lo antes posible. Si no, yo creo que nos vamos a quedar, como viene pasando, durante dos décadas más, discutiendo cuál es mejor o cuál es peor”, aclaró el legislador norteño..
“Hay ventajas respecto de alteo, respecto de la cuestión ambiental, respecto de las obras de arte que ya están hechas y qué es la ruta 30. Esto uno cuando la recorre, que hace poca tuvimos la posibilidad de recorrerlo con representantes de la sociedad rural, uno se da cuenta de esas cuestiones. Pero yo les pido que no nos quedemos en esas cosas, que podamos avanzar entre todos, autoridades, instituciones, vecinos, para poder avanzar en serio con estos dos proyectos. Ruta 30, Puerto Campo, priorizar sí, sin dejar de pedir las demás rutas, porque me parece que es fundamental. No quedarnos en eso, tener más espacios como este, como decía Roque, para agradecer la definición de que hoy tengamos en un ítem del presupuesto provincial nombrada la ruta 30. Me parece que si sostenemos en el presupuesto del año que viene, que lo vamos a votar esto, y así sucesivamente se va a ir concretando. Hay que ir concretándolo de a poco. La ruta 3, como les decía, llevó muchos años, pero hoy está, y hoy los vecinos pueden disfrutar de esa gran obra. Con la ruta 30 no tengo dudas de que si todos tiramos para el mismo lado vamos a poder concretarla. Muchas gracias a ustedes por la atención”, finalizó Sergio Rojas.
La cuarta persona que se presentó y luego manifestó su parecer, fue el mega-productor ganadero, padre de unos de los ídolos más grande del futbol argentino, señor Omar Batistuta, quien posee más de 25 mil hectáreas de campo en la zona y produce los mejores animales vacunos del territorio santafesino, quien comenzó diciendo: “Bueno, con lo que escuché, no me queda muchos comentarios, SI quiero agradecerles a Roque Chávez por lo que hizo en este pueblo, a Villa Guillermina lo conocí hace unos 40 años y hoy es totalmente distinto. Hoy traje un amigo que conocía de paso y lo llevé hasta el centro cultural donde está la facultad de forestación. Hicieron un acuerdo con la Universidad de Misiones. Todo eso trae el progreso. El progreso lo trae la escuela. Tengo como ejemplo, voy a salir de su departamento, la ruta 3 yo llegué acá al norte en el año 1992, en diciembre Y había una escuela secundaria en Vera, la otra en Intiyaco a 100 kilómetros, y la otra se inauguró ese año en Los Amores en una casilla del ferrocarril. Bueno, gracias a los gobernadores que le dieron impulso a la educación, como decía, trae el éxito. Fueron preparando los chicos, fueron poniendo de escuela.
Como la ruta 3 estaba paralela al ferrocarril, cada 12 kilómetros o 13 se formó un pueblo. Y su pueblito tenía la escuela primaria. Hoy escuela primaria, jardín de infantes y secundaria, muchas de ellas. Entonces, se nota el progreso. El asfalto trae lo mismo, donde pasa el asfalto, trae el progreso. Y la ruta 30, hacia la ruta 3, está hacia el oeste, está totalmente olvidada. Lamentablemente, es así, una palabra que suena feo. Pero no hay electricidad en muchas partes, que la energía eléctrica es fundamental para el desarrollo”, comenzó diciendo Batistuta.
“Bueno, Roque va a tener que trabajar con eso, hubo coyunturas que hemos juntado, por ejemplo, de Tábano a Vilafranca. Y tenemos nosotros ahí la alta tensión hasta los amores, pero el nativo, la persona que nació, está ahí a 100 metros y no tiene luz. Es fundamental. Y lo mismo le pido al Roque para la 30’s, Porque trabajar en eso va a cambiar totalmente. Bueno, habría que mencionar muchísimas cosas que ya lo mencionaron ellos Yo vine al norte a producir, Nosotros acá en el campo estamos inscritos para la carne de la comunidad europea, los cortes Hilton. Y el año pasado vinimos con producción orgánica de hacienda. Son todos requisitos que hay que ir mejorando en la hacienda, el medio de comunicación, porque no se puede explotar algo que no tenga comunicación terrestre. Más allá, en los últimos años, tenemos la telefónica celular de cuando se empezó a hacer el tramo número 2 de los canales bajos submeridionales. Siguiendo hacia el oeste, como dijeron acá, con la 30 llegamos a Santiago del Estero, a Salta, y estamos esperando la 3 que siga, que va a ser muy difícil para llegar a la 16. Estamos en un lugar muy productivo de un producto, que es la carne, que actualmente sigue creciendo cada vez más. No lo tomen como al ganadero, que es un terrateniente y que se pasa la vida tranquila y con dinero. No es así. Yo tengo 78 años. El 19 d febrero cumplo 79, por lo que ando toda la semana. No entro en los pueblos, ando en los campos. Y hace falta esta comunicación de la 11 con las 3 de la Ruta 30, asfaltada, a los fines de poder programar tareas. Como cuando estaba el tren, teníamos muchas ventajas” continuó relatando el experimentado productor ganadero Omar Batistuta.
“Por ejemplo, los pueblos no sufrían la escasez de agua. Traían los vagones, cisternas que se iban a descargar. Cuando levantaron el tren, quedaron los pueblitos totalmente aislados. Yo le comento un caso, donde una señora estaba por tener familia y la traían en un tractor y en un acoplado por el camino comenzó a llover, la señora dio a luz al hijo arriba del acoplado, donde faltó la asistencia médica por no poder llegar al lugar.
Con esto le quiero decir que el asfalto no es un lujo, es una necesidad para que se pueda seguir creciendo, hay muchas cosas para decir, que han dicho ellos, que son nativos de acá. Y les pido a Roque que no deje caer los brazos, que tiene espíritu, ganas y está demostrado que es un orgullo todo lo que hiciste acá en Villa Guillermina”, finalizó diciendo Omar Batistuta, quien al finalizar se estrechó en un emocionado abrazo con Roque Chávez.
Y así fueron presentándose y saludando a los presentes, los representantes de la Federación Económica del Chaco, Gustavo Pérez y Germán Espada, el intendente de Santa Silvina, Diego Calderón, la diputada provincial, Charo Mancini. el intendente de Gato, Colorado, Octavio Rodríguez, el representante de la Sociedad Rural de Vera, el intendente de Chorotis, el productor Mario Buyati, Juan Pablo Zuligoy, el representante de la UTN. El productor ganadero y propietario del frigorífico Vicentin de Villa Ocampo, señor Pedro Fantín, el presidente de Comuna de los Tábanos, Ángel Novile, entre otros.
